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P+F轉速控制器技術,倍加福選擇要點
額定值 符合 EN 60947-5-6 (NAMUR)
開路電壓/短路電流 approx. 8 V DC / approx. 8 mA
開關點/開關遲滯 1.2 ... 2.1 mA / approx. 0.2 mA
線路故障檢測 無
控制輸入 傳感器電源供電大約 8.2 V， 阻抗 1.2 kΩ
脈沖時間 > 200 µs for standstill monitoring,
> 250 µs for rotation direction detecion

P+F轉速控制器技術,倍加福選擇要點

模塊可以水平或垂直安裝，無需墊片或降低功率。模塊組合包括最窄的模塊，具有12毫米寬的HiC版本。

帶有插入式隔離屏障的端接板H系統安裝在控制裝置中的35毫米DIN導軌上機柜，并通過系統插頭連接到控制器。

他們可作為8和16模塊的標準版本或作為通用設計，帶有可選擇接觸的端子或用于適應控制系統特定電纜的sub-D連接器

作為的通用屏障，HiC2441能夠獨立檢測I/O并自動適應當前所需的信號類型（數字輸入、數字輸出、模擬輸入、模擬輸出）。

配置更改過去需要幾天的時間，現在只需幾分鐘即可完成。空間更換部件所需的時間也大大減少了通用屏障，因為一個單一的模塊可以普遍保持庫存與信號類型無關。

這繞過了通常施加的限制通過通道依賴性，在設計中創造了全新的自由度過程和安全I/O系統和控制柜。

帶位置反饋的氫氣管道定位器對于控制調節質量流量的執行器至關重要危險區域。